Si no hay bicicleta: transporte urbano.

La red de transportes públicos funciona con agilidad. Autobuses, tranvías y metros alcanzan todos los puntos de las grandes ciudades. La libertad que supone tener un automóvil propio queda a menudo limitada por las masas de metal que circulan por las calles. Los atascos abundan y las plazas de parqueo no. Y las tarifas de aparcamiento han hecho arrepentirse a más de uno de utilizar el coche.

Tickets

Quien utilice a menudo los transportes públicos debería procurarse un abono semanal "Wochenkarte" o mensual "Monatskarte". Resulta más económico y evita tener que comprar un ticket para cada viaje. Por la mañana y a última hora de la tarde los buses y tranvías circulan con intervalos cortos. Por la noche se circula menos y a partir de la medianoche hasta la madrugada las comunicaciones son escasas o inexistentes. Así que todo aquel que no guste demasiado de andar a pie debería fijarse en los horarios de retorno.

En Taxi

Por supuesto que hay taxis. Pueden pedirse por teléfono o acudir a la parada. Los taxis son cómodos, pero tienen su precio.

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Más informaciones

Falk-Online: mapas de ciudades, planificadores de viajes, Atlas de Europa y guía de hoteles
http://www.falk.de/

Aquí conductores ofrecen posibilidades de viajes en sus automóviles
http://www.drive2day.de/switchLanguage.jsp;jsessionid=3174891139477313441?language=es

Consejos de la Fundación Alexander von Humboldt para la estancia en Alemania: transporte urbano
http://www.humboldt-foundation.de/en/programme/betreuung/rat/07_05.htm